4年前通勤用にMTB購入。
ブレーキがディスクだったがワイヤー式であまりにもレバータッチに違和感あり
油圧ブレーキに交換(シマノ M356 M355のどっちかだったか)
最近になってレバー握っても、いつもならブレーキ掛かり始めるタイミングより
さらに握らないとブレーキの掛かりが悪くなった。
ほんとは、1年くらいでオイルメンテした方がよかったんだけど、なかなか。。ねぇ。
と、いうことで重い腰を上げてオイル交換。
先ずは、ネット上で情報を探してるとマニュアルが公開されてた。
ん？そのマニュアルの絵がどう見てもおかしい。。それが以下

いや、絵が違うんじゃないか。そこにじょうごをセット出来ない。
指定してるのは赤の部分。実際は青の部分じゃないかと当たりをつけるが
持っているサイズで工具が無い。。。

持ってるヘキサゴンレンチが3㎜までだったので、2㎜のを単品購入(98円)。
はい！ビンゴでした。(黄色のやじるしを緩める)
と、いう事で、Amazonでオイル交換のキットとオイルは購入。
オイルは純正を購入しましたが、50mlと1Lとの差が千円もしないので１L購入。
さて、セッティング

レンチを緩めた後に、オイルをピストンに突っ込み、キャリパー側から注入！
黄色のカップに溜まってく。新品オイルはピンクなんだけど、古いオイルを
みたら薄茶色だった。。
交換後は、ガツンとききまっせー